江苏大学学报(自然科学版)

作者：王军,董彦,赵闯,蔡忆昔,赵琛

单位：1. 江苏大学 汽车与交通工程学院, 江苏 镇江 212013; 2. 凯龙高科技股份有限公司, 江苏 无锡 214153

关键词：柴油机, SCR, 尿素水溶液, 喷雾, 液滴

基金：<p>国家自然科学基金资助项目（51776090， 51306074）</p>

&nbsp;通过建立柴油机SCR后处理系统的UWS喷射雾化模型,综合考虑UWS液滴在排气管道中的湍流扰动、变形、破碎、碰撞聚合和碰壁反弹等一系列理化过程,研究UWS的喷雾雾化分解特性,分析了喷嘴喷射压力、喷孔喷射角度&alpha;、喷雾锥角&beta;、喷嘴偏置角度&theta;和排气管径长比对UWS液滴分解的影响.结果表明:喷射压力过小时,UWS液滴将呈液柱或大液滴状,喷射雾化效果差,NH3平均体积分数随喷射压力的增大呈线性增大;&alpha;对UWS分解有显著影响,随着&alpha;的增加,NH3平均体积分数升高;&beta;对NH3均匀性系数影响显著,随着&beta;的增大,排气管内壁面附近NH3的分布更加均匀;随着&theta;的增大,NH3平均体积分数不断增大,但其均匀性系数急剧下降;NH3平均体积分数随排气管直径的增大而减小,后逐渐趋于平缓.

来源：2019年第2期

《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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