江苏大学学报(自然科学版)

作者：商怀帅,任国盛,侯东帅,宋华

单位：1. 青岛理工大学 土木工程学院, 山东 青岛 266033; 2. 西部绿色建筑国家重点实验室, 陕西 西安 710055

关键词：钢筋混凝土, 梁式试件, 持续荷载, 氯离子, 粘结强度

基金：<p>国家自然科学基金资助项目(51778310)； 西部绿色建筑国家重点实验室2019年度开放基金资助项目（LSKF201909）； 北京建筑未来城市设计先进创新中心开放项目 (UDC2017011312)； 山东省&ldquo;双一流&rdquo;建设工程土木</p>

针对沿海地区的钢筋混凝土结构在服役过程中所承受的持续荷载与氯离子侵蚀的耦合作用引起钢筋混凝土性能的劣化,会对钢筋混凝土间的粘结性能产生影响,设计制作了24根粘结区带裂缝的钢筋混凝土梁式试件,通过粘结性能试验，研究在持续荷载单独作用、氯离子侵蚀单独作用以及持续荷载与氯离子侵蚀耦合作用等3种工况下,持续120 d的钢筋混凝土粘结强度变化情况．试验结果表明:持续荷载和氯离子侵蚀的耦合作用显著降低了钢筋与混凝土的粘结强度,且持续荷载越大,粘结强度越低;在持续荷载和氯离子侵蚀的耦合作用下,试件粘结强度的损失要大于仅在单因素单独作用下粘结强度的损失.

来源：2019年第4期

《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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