江苏大学学报(自然科学版)

作者：彭孝天,冯诗愚,李超越,王晨臣,刘卫华

单位：1. 南京航空航天大学 航空学院, 江苏 南京 210016; 2. 南京航空航天大学 飞行器环境控制与生命保障工业和信息化部重点实验室, 江苏 南京 210016

关键词：新型制冷剂,回热,VapCyc,制冷量,制冷系数

基金：<p>江苏省科研与实践创新计划项目(KYCX19_0198)； 中央高校基本科研业务费专项基金资助项目； 江苏高校优势学科建设工程项目</p>

为得到制冷系统不同参数以及回热器对新型环保制冷剂R1234yf，R1234ze，R152a，R448A，R290，R600a系统性能的影响,基于VapCyc建立有／无回热器两套仿真模型,并且通过试验验证了模型的正确性.仿真得到了分别选用上述6种制冷剂时,系统制冷量及制冷系数COP随过热度、环境温度、压缩机转速、冷凝器侧风量、蒸发器侧风量的变化规律.结果表明:制冷量随过热度、外界环境温度的升高而减小,随压缩机转速、冷凝器侧风量、蒸发器侧风量的增大而变大;COP随过热度、外界环境温度、冷凝器侧风量的增大而降低;随压缩机转速、蒸发器侧风量的增大而升高;相同工况下,制冷量的大小顺序为R448A, R290, R152a,R1234yf, R1234ze,R600a, COP大小顺序为R600a,R1234ze, R152a,R1234yf,R290, R448A;对于上述6种制冷剂系统,增加回热器对系统性能均是有益的,且系统制冷量及COP平均提高了10％,6％左右,并且对R600a系统性能提高最为有利.

来源：2019年第5期

《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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