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国内刊号：32-1668/N
国际刊号：1671-7775
发布日期:
作者：郝刚1,2,金涛1,于利峰1
单位：1. 海军工程大学 动力工程学院, 湖北 武汉 430033; 2. 武汉城市职业学院 机电工程学院, 湖北 武汉 430064
关键词：锂离子动力电池系统, 系统失效模式及后果分析, 专家系统, 三角模糊软集, 风险评估
基金：国家自然科学基金资助项目（51409255）； 海军预先研究基金资助项目（4010404010103）
针对以锂离子动力电池为代表的典型复杂机电系统设计阶段的可靠性提升和潜在失效模式风险评估等问题,提出了将SFMEA和三角模糊软集融合分析的锂离子动力电池系统设计阶段风险评估方法.在对锂离子动力电池系统层次划分的基础上,引入评估专家群对潜在失效模式开展独立分析,利用专家风险评估矩阵收集初评数据与三角模糊软集进行模糊化和信息融合计算,计算结果利用梯级平均综合方法清晰化处理,通过故障模式融合参数分解与权重分配,得出风险评估结果,并进行风险的评分和排序.结果表明:融合三角模糊软集进行风险评估的SFMEA在系统设计初期将风险模式与评估结果的量化与评分,能够在系统级设计方面提高设计的稳健性,降低系统失效的风险;该方法在锂离子动力电池系统设计风险评估阶段的适用性良好.
来源：2019年第6期
《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部
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