江苏大学学报(自然科学版)

作者：蒋应军，谭云鹏，林宏伟

单位：长安大学 公路学院， 陕西 西安 710064

关键词：沥青混合料, 级配优化, 三轴试验, 数值模拟, 离散元颗粒流

基金：浙江省交通科技项目（2016-2-17）

为了提高沥青混合料的高温稳定性，利用PFC3D（partical flow code in 3 dimensions）软件构建沥青混合料三轴数值模拟方法，结合室内三轴试验评价了其可靠性.通过三轴数值模拟和室内三轴试验，研究粗集料级配、细集料级配和粗细集料比例对沥青混合料抗剪强度的影响规律.通过研究19.000，4.750，0.075 mm筛孔通过率对AC-20性能的影响，提出基于抗剪强度的AC-20矿料级配，并验证其路用性能.结果表明：沥青混合料三轴数值模拟结果与室内试验结果吻合度较好；当粒径为19.000~26.500，16.000 ~19.000，13.200 ~16.000，9.500~13.200，4.750~9.500 mm的粗集料的体积比为4:12:4:10:15、细集料取I=0.75时所对应的级配、粗细集料体积比为60:40时，沥青混合料抗剪强度最大；建议在19.000，4.750和0.075 mm通过率范围分别为90.0%~100.0%，35.0%~45.0%和4.0%~7.0%时，确定基于抗剪强度的AC-20优化级配范围；与规范级配相比，优化级配AC-20混合料抗剪强度和动稳定度分别提升26%，29%.

来源：2020年第4期

《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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