江苏大学学报(自然科学版)

作者：张惠玲，葛鹏，庞鲜鲜

单位：1. 重庆交通大学 山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室, 重庆 400074; 2.重庆交通大学 交通运输学院， 重庆 400074； 3. 贵州理工学院 交通工程学院， 贵州 贵阳 550003

关键词：老年人, 交通工程,失范过街行为,结构方程模型, 计划行为理论

基金：国家自然科学基金资助项目（51508061）; 重庆市自然科学基金资助面上项目（cstc2020jcyjmsxmX0083）; 重庆市教委科学技术研究项目（KJQN201800727）; 山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室开放基金资助项目（2018TSSMC03）; 重庆市研究生导师团队建设项目（JDDSTD2018007）<br />

为了减少老年人在信号交叉口的失范过街行为，细致分析了影响老年人失范过街的因素及影响程度.通过对老年人身体行为特征进行分析,结合计划行为理论的相关内容,设计了针对老年人失范过街行为调查的问卷,通过现场沟通和调查的方式,获取了老年人失范过街的样本数据；使用调查的数据,应用结构方程模型定量分析了各个潜变量对老年人失范过街行为意向和过街行为的影响程度.结果表明：老年人对过街危险性认识越清楚，过街的行为越规范；知觉行为控制对过街的影响超过老年人过街意向的影响；另外，老年人对交通法规理解越深刻、越同意家人或朋友遵守交通规则的看法，越不可能发生失范过街行为.

来源：2021年第1期

《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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