江苏大学学报(自然科学版)

作者：何旭，罗马吉，陈奔

单位：(1. 武汉理工大学 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室， 湖北 武汉 430070； 2. 武汉理工大学 汽车零部件技术湖北省协同创新中心， 湖北 武汉 430070； 3. 不列颠哥伦比亚大学 化学与生物工程系清洁能源研究中心， 加拿大 温哥华 V6T 1Z3）<br />

关键词：质子交换膜电解池, VOF方法, 两相流, 氧气泡, 输运特性, 多孔输运层

基金：国家留学基金资助项目（201806955078）

&nbsp;研究了质子交换膜电解池(proton exchange membrane electrolysis cell，PEMEC)阳极流场内的氧气泡运动特性，采用VOF(volume of fluid)方法分析了多孔输运层（porous transport layer,PTL）表面接触角、液态水流速、氧气产生速率及PTL孔径对氧气泡在流道中运动特性的影响.结果表明：PTL处理为亲水性有利于气泡脱离，降低表面气体覆盖率，促进液态水到达催化层；高的液态水流速会减小气泡脱离时间及脱离体积，降低PTL表面气体覆盖率及容积含气率，促进气泡从流道中排出；气体生成速率增大会提高流道容积含气率和PTL表面气体覆盖率，不利于电解池的运行；随PTL孔径增大，气泡脱离体积增大，脱离时间先减小后增加.

来源：2021年第2期

《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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