江苏大学学报(自然科学版)

作者：陈华鑫，黄庆庆，何锐，薛成，白永厚

单位：<div style=\line-height: 150%\>(1. 长安大学 材料科学与工程学院， 陕西 西安 710061;2. 西安市市政设施管理中心， 陕西 西安 710016;3. 中交第二公路工程局有限公司， 陕西 西安 710065)</div>\r\n<div style=\line-height: 150%\>&nbsp;</div>

关键词：长大隧道, 高海拔, 大温差, 温度场, 模拟

基金：国家重点研发计划项目(2017YFB0309903)； 陕西省重点研发计划项目(2018SF-403)； 陕西省自然科学基础研究计划项目(2019JQ-559, 2019JQ-380)； 青海省基础研究计划项目(2017-ZJ-715)； 长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102318401， 300102218502)<br />

&nbsp;以西藏某隧道为研究对象，对隧址区温度场变化规律进行监测和分析，选取9个测试断面，分别对隧道内纵深温度、围岩温度、各断面温度及二衬结构接触压力进行测试.基于测试结果，利用有限元软件ABAQUS，对隧道二衬结构应力场进行模拟分析.结果表明：隧道的年气温及日气温随时间呈正弦曲线周期性变化，沿隧道纵深空气温度呈&ldquo;快速增长&mdash;缓慢增长&mdash;趋于稳定&rdquo;的变化规律；越靠近洞口的断面温度变化越明显，随着围岩深度增加，温度趋于稳定；隧道洞口断面温度变化由大至小依次为拱顶、路面和边墙，超过某一深度后温度变化由大至小依次为路面、拱顶和边墙；二衬接触压力分布受水平构造力影响较大，表现出向内挤压的特征；隧道洞口段二衬结构受温差影响最大，当日温差&ge;15 ℃时，实际温度应力占二衬结构所受总应力的4.00%，由温差引起的反复作用力约为GB 50010&mdash;2010《混凝土结构设计规范》所规定设计值的71.3%，此时应及时采取防冻保温措施.

来源：2021年第2期

《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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