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国内刊号：32-1668/N
国际刊号：1671-7775
发布日期:
作者：陆大勇,贾和坤，叶泽
单位：江苏大学 汽车与交通工程学院， 江苏 镇江 212013
关键词：柴油喷嘴, 喷雾, 喷射压力, 大涡模拟, 椭圆喷孔
基金：江苏高校优势学科建设工程项目（PDPA）； 江苏省研究生实践创新计划项目（KYCX17_1778）
为研究椭圆喷孔的雾化机理，采用LES与VOF相耦合的数值模型对椭圆喷孔在背压3 MPa时，不同高喷射压力下（120、140和160 MPa）初次破碎的换轴现象与分解过程进行研究，并结合圆孔与椭圆孔的远场雾化试验，分析了初次破碎对远场喷雾的影响.结果表明：椭圆孔在高喷射压力下也会出现换轴现象，且换轴现象的次数会随着喷射压力的提高而增加；喷射压力的提高并不会影响初次破碎的液相长度，但会加快液相破碎的进程，其中液相的褶皱程度由喷雾的涡量决定；对比椭圆孔和圆孔宏观喷雾试验结果后发现，椭圆孔结合高压能够加剧初次破碎的不稳定性，促进初次破碎并提高二次雾化质量.
来源：2021年第3期
《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部
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