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国内刊号：32-1668/N
国际刊号：1671-7775
发布日期:
作者：贾世奇，刘孟楠，徐立友
单位： 1. 河南科技大学 车辆与交通工程学院， 河南 洛阳 471003; 2. 西安理工大学 机械与精密仪器工程学院， 陕西 西安 710048\r\n<div> </div>
关键词： 电动拖拉机, 车内电磁辐射,等效模型, 电磁兼容, 电磁仿真
基金： 国家“十三五”重点研发计划项目（2016YFD0701002）; 河南省产学研合作基金资助项目(182107000010)\r\n<div> </div>
针对电动拖拉机车内电磁辐射干扰源多、电磁环境复杂的问题，提出一种多软件联合仿真的方法.首先在Hypermesh中对三维模型进行几何处理，建立有限元模型，然后基于电磁辐射基本理论在HFSS和FEKO中建立主要干扰源的等效电磁模型，最后在软件FEKO中对某款电动拖拉机车内电磁辐射性能做了仿真分析，得到了100~550 MHz电动拖拉机车身的表面电流分布规律和驾驶舱内驾驶人员头部、胸部和脚部的电场强度分布情况.结果表明：拖拉机车身的表面电流具有局部突出的特性，在250 MHz左右车身前部表面电流最大，其值为0.50 A·m-1；在450 MHz左右驾驶舱后部表面电流最大，其值为0.42 A·m-1；拖拉机车内在脚部附近的电场强度最大，其值为1.79 V·m-1，对应频率为122 MHz.
来源：2022年第2期
《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部
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