江苏大学学报(自然科学版)

作者：岳光华，滕丽，周文波，刘宁，郝嘉平

单位：1. 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室， 上海 201804；  2. 河南万里交通科技集团股份有限公司， 河南 许昌 461003； 3. 上海城建城市运营（集团）有限公司， 上海 200023； 4. 上海城市基础设施更新工程技术研究中心， 上海 200032； 5. 上海隧道工程股份有限公司， 上海 200082； 6. 宁夏交通建设股份有限公司， 宁夏 银川 750004； 7. 河南高速公路发展有限责任公司， 河南 郑州 450016

关键词：道路工程, 粗集料, 模糊聚类, 性能评价, 分类选择, 传递闭包, F统计量

基金：上海市科技创新行动计划项目(20DZ2251900)； 宁夏自然科学基金资助项目(2020AAC03502，2022AAC03578)

为克服新建高速公路集料选择时重视某项指标而忽视整体性能的问题，避免集料分类评价过于主观而缺乏科学性，将模糊聚类分析应用于集料的分类选择.给出了模糊聚类分析方法的基本原理和计算步骤.选取甘肃某新建高速沿线9个碎石厂生产的粗集料，首先对粗集料的各项物理力学性能进行试验；然后将集料的9个技术性能指标作为原始数据，使用模糊聚类分析的方法对其进行标准化、建立模糊相似矩阵、计算传递闭包并聚类；最后利用F统计量加经验法检验分类结果的有效性和可靠性.结果表明：模糊聚类分析方法用于石灰岩粗集料分类是可行的，该方法可为道路建设初期集料的选择提供参考依据.

来源：2022年第4期

《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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