江苏大学学报(自然科学版)

作者：程培峰，王天琪，李艺铭，张开元

单位：东北林业大学 土木工程学院， 黑龙江 哈尔滨 150040

关键词：沥青混合料, 道路工程, 冻融循环, 表面自由能理论, 饱和度, Logistic模型

基金：黑龙江省交通运输厅科技项目（43220060）

为研究冻融循环作用对沥青混合料水稳定性的影响，基于表面自由能理论，分析了不同冻融循环次数下沥青-集料界面间黏附功与剥落功的变化情况，并对沥青混合料的水稳定性进行了评价；在此基础上，利用劈裂试验及Logistic模型进一步探究了沥青混合料的饱水程度与冻融作用对其水稳定性的影响.研究结果表明：随着冻融循环次数的增加，沥青的表面能及黏聚功降低，沥青-集料间的黏附功降低，剥落功升高，沥青混合料的水稳定性减弱；沥青混合料的空隙率随冻融循环次数的增加而增大，其劈裂强度降低；冻融过程中沥青混合料的饱和度越大，其损伤程度与损伤速率越大，当沥青混合料的饱和度大于50.00%时，冻融作用对沥青混合料性能的影响愈发明显，因此推荐沥青混合料的冻融劈裂试验在饱和度高于50.00%的条件下进行.

来源：2023年第2期

《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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