江苏大学学报(自然科学版)

作者：景鹏，王星月，潘克文，查晔，邵丹宁

单位：江苏大学 汽车与交通工程学院， 江苏 镇江 212013

关键词：购车模型, 偏最小二乘法结构方程模型, 疫情模式, 计划行为理论, 保护动机理论, 心理抗拒理论

基金：国家自然科学基金资助面上项目（71871107）

为了揭示疫情模式下不同车辆保有量群体的购车决策机制，提出一种基于计划行为理论、保护动机理论和心理抗拒理论的融合行为理论.利用偏最小二乘法结构方程模型构建购车决策模型，并进行车辆保有异质群体的决策预测与差异分析.结果表明：所建模型对有车群体在疫情防控期间购车行为预测能力为58.9%，对无车群体预测能力达到了70.1%；汽车保有情况不同，群体在疫情模式下的购车决策机制存在有统计学意义差异，无车群体的购车意向显著高于有车群体；有车群体的购车意向受到条件价值和态度的直接影响；无车群体的购车意向则受到健康价值、价格因素、态度、感知行为控制和条件价值的联合作用.

来源：2023年第6期

《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

查看江苏大学学报(自然科学版)杂志2023年第6期