江苏大学学报(自然科学版)

作者：陈奔，刘英杰

单位：（武汉理工大学 汽车工程学院， 湖北 武汉 430070）

关键词：质子交换膜燃料电池, 截流流道, 传质性能, 净功率, 有效传质系数

基金：国家自然科学基金资助项目(52176200)

针对质子交换膜燃料电池（PEMFC）的性能与其传质性能密切相关以及流道优化设计对PEMFC的传质性能影响显著的特点，设计了一种截流流道，并在阴极流道内部设置了新型的三维凸台，使其对空气产生截流效应.对比了直流道与不同配置的截流流道对PEMFC传质性能的影响，分析了不同截流单元流道的电池水气分布、净功率及有效传质系数的变化规律.研究结果表明：截流流道能有效提升电池性能，优化水气分布，提高最大净功率和有效传质系数；与直流道相比，下游局部凸台分布加密的截流流道的电流密度最大提升约29.2%，最大净功率提高10.5%~11.7%，有效传质系数增加50.2%~100.7%.

来源：2023年第6期

《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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