江苏大学学报(自然科学版)

作者：王祯,江鹏,周梦祥,王宇

单位：1. 武汉理工大学 汽车工程学院, 湖北 武汉 430070； 2. 武汉理工大学 汽车零部件技术湖北省协同创新中心, 湖北 武汉 430070

关键词：甲烷, 乙烯, 多环芳香烃, 碳烟, 反应机理

基金：国家自然科学基金资助项目(51976142)

以甲烷掺混乙烯对冲扩散火焰为研究载体,基于火焰多参数试验测量数据,分析了两种常用于模拟预测多环芳烃（polycyclic aromatic hydrocarbon，PAH）及碳烟生成的反应动力学机理,即气相化学反应机理（KAUST PAH mechanism 2,KM2）和AramcoMech机理.研究结果表明：两种机理均能较准确地预测甲烷掺混乙烯扩散火焰的热化学结构；两种机理关于甲烷掺混对PAH及碳烟生成的影响预测效果不佳；两种机理均未能预测甲烷掺混对乙烯火焰中PAH及碳烟生成的抑制行为；通过比较两种机理中PAH及碳烟生成路径的异同,发现两种机理均高估了炔丙基自由基（C3H3·）生成对甲烷掺混的敏感性；火焰多参数测量数据有助于进一步优化和验证甲烷燃料的反应机理.

来源：2024年第6期

《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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