江苏大学学报(自然科学版)

作者：全力,金志伟,徐磊,朱孝勇,范文杰

单位：江苏大学 电气信息工程学院， 江苏 镇江 212013

关键词：永磁电动机, 漏磁可控, iq电流弱磁, 最小弱磁调速, 最小is电流弱磁, 高弱磁效率

基金：国家自然科学基金资助项目(51937006); 国家自然科学基金资助重大项目(51991385)

为满足电动汽车应用领域对驱动电动机大转矩、宽调速范围、高效率等的需求，结合漏磁可控型永磁(flux leakage controllable permanent magnet，FLCPM)电动机高速低磁通、重载高磁通的特性，提出一种基于交轴磁场调节的弱磁电流最小调速控制策略.利用交轴磁场重构弱磁控制时id、iq电流分配，有限调节永磁体漏磁磁通，间接实现气隙磁通控制.在此基础上，为减小漏磁通变化对电流分配计算及去磁电流计算的影响，引入最小is电流弱磁约束条件与在线调节判断，优选id、iq分配量，提高弱磁运行效率.进行FLCPM电动机的iq电流弱磁控制和最小弱磁电流控制试验，并分析了其电流大小、调速特性和弱磁效率特点.结果表明：在FLCPM电动机上的传统id电流弱磁存在过度弱磁，且最小弱磁电流控制拥有更小的is电流、更宽的调速范围和更高的弱磁效率，is电流最高减少了2.83%、弱磁效率最高可达91.0%.

来源：2026年第1期

《江苏大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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